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继上月底理想纳斯达克敲钟,小鹏紧随其后,抓住向市场证明实力的时间窗口。初创成长阶段的造车新势力们向来备受争议,资本市场唱衰之声从未断绝。争议点包括持续亏损短期难以盈利现金流不稳定等财务状况,自身资金实力薄弱造车成本高三电核心专利技术等造车环节短板。亿欧汽车认为,有资本支持销量拉动的蔚来们,不但不会倒闭,还将活出更多种可能。实际上,第一个吃螃蟹的特斯拉为后来者开道,顶起了智能电动汽车市场的天花板。据亿欧汽车计算,从年到年,中国新能源汽车保有量从万辆增加到万辆,CAGR复合年均增长率达%,新能源汽车市场呈快速扩张趋势。
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